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　加入与基体金属原子尺寸不同的元素(铬、钨、钼等)引起基体金属点阵的畸变，加入能降低合金基体堆垛层错能的元素（如钴）和加入能减缓基体元素扩散速率的元素（钨、钼等），以强化基体。

沉淀强化

　　通过时效处理，从过饱和固溶体中析出第二相（γ┡、γ'、碳化物等），以强化合金（见合金相）。γ┡相与基体相同，均为面心立方结构，点阵常数与基体相近，并与晶体共格，因此γ┡相在基体中能呈细小颗粒状均匀析出，阻碍位错运动，而产生显著的强化作用。γ┡相是A3B型金属间化合物，A代表镍、钴，B代表铝、钛、铌、钽、钒、钨，大口径合金管，而铬、钼、铁既可为A又可为B。镍基合金中典型的γ┡相为Ni3(Al，Ti)。

γ┡相的强化效应可通过以下途径得到加强：

（1）增加γ┡相的数量。

（2）使γ┡相与基体有适宜的错配度，以获得共格畸变的强化效应。

（3）加入铌、钽等元素增大γ┡相的反相畴界能，以提高其抵抗位错切割的能力。

（4）加入钴、钨、钼等元素提高γ┡相的强度。γ'相为体心四方结构，其组成为Ni3Nb。因γ'相与基体的错配度较大，能引起较大程度的共格畸变，使合金获得很高的屈服强度。但超过700℃，大口径合金管多少钱，强化效应便明显降低。钴基高温合金一般不含γ┡相，而用碳化物强化。

陶粒的性质通常来说，大口径合金管本身具有的特殊结构，主要体现在陶粒的表层和內部，而且这个结构可以通过控制制备工艺参数进行调整，进而获得所需要的性能。由于这个原因，其自身具有一些优良的特性，轻质相对致密的壳层结构和疏松多孔的内部结构，使得陶粒的堆积密度般小于1100kg/m3，特轻型合金钢管的堆积密度更是小于00kg/m3.有研究表明，大口径合金管加工，某标号普通混凝土密度为2600kg/m3，而同标号的粉煤灰陶粒混凝土的密度只有保温、隔声陶粒内部发达的孔结构决定了其具有良好的保温和隔声性能通常用陶粒配制的混凝土热导率只有普通混凝土的1/3~1/2。

大口径合金管在装车、卸车、存放过程中的注意事项

1.装车，大口径合金管批发，要防止运输途中合金钢管在车厢内滚动；注意人孔口圈及钢管等重物不能压放在合金钢管上。

2.卸车，要保护材料不受损坏，严禁将合金钢管从车厢上或较高处直接推下。

3.存放，材料宜从中转站直接运至施工现场，如需设置临时堆管场地时，临时堆管场地由施工单位自行选定。堆管场地应尽量设置在方便施工的地点，场地应平整、压实。

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